查看: 67771|回复: 0
打印 上一主题 下一主题

极致驾控魅力席卷全球 路特斯Eletre以先锋之姿 获如潮之赞

[复制链接]

344

主题

344

帖子

1342

积分

金牌会员

Rank: 6Rank: 6

积分
1342
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2023-7-21 15:11:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

75年前诞生于赛道的路特斯,始终致力于为“驾驭者”带来充满驾驶乐趣的冠军产品。在高速发展的电动化、智能化技术的加持下,路特斯为SUV注入超跑之魂,迎来了里程碑之作——纯电超跑SUV路特斯Eletre,将超跑的“极致驾驶乐趣”首次带入纯电赛道。面对Eletre诸多的驭风“黑科技”,欧洲权威汽车媒体Auto Express感叹:“路特斯Eletre凭借卓越的操控与动态性能大放异彩,是当下大型纯电SUV发烧友心目中当之无愧的佼佼者!”

路特斯Eletre凭借强大、高效、精密的前后800V永磁同步双电机,实现了性能、响应速度和续航里程之间的完美平衡。EletreR+版本905匹马力以及985牛米的超凡动力输出刷新想象极限,不到3秒便可完成0到100km/h的加速。国际知名科技媒体WIRED也在高速体验后感叹道:“电动传动模块赋予了Eletre前所未有的加速度,踩下电门瞬间便能感受到强烈的推背感。”

面对如此强劲的动力性能,唯有制动系统超凡的制动能力,才能让“驾驭者”在竞速过程中游刃有余,操控自如。Eletre拥有小于33m的赛车级百公里时速刹停距离,动静只在转瞬间。进阶可选的10活塞碳陶瓷复合制动系统,碳陶瓷制动盘在高温状态下具有稳定的摩擦系数,能够在频繁的制动时提供稳定的制动力。

高效的空气动力学设计是路特斯的基因,Eletre以风为灵感,沿袭全能公路跑车Emira的性能美学精髓和全球最快量产纯电超跑Evija的空气动力学设计,以7组Race Aero风道,搭配主动尾翼、主动进气格栅、分体式破风尾翼,打造兼顾外观设计、低风阻与下压力的独家“驭风套装”。

直线快已是Eletre的“基本操作”,而过弯时速度与稳定性同时拉满,才是无与伦比的真实力。有了Eletre的操控黑科技,无论是角度较大的弯道还是高速弯,在车里都几乎感受不到车身的任何侧倾。Eletre整车搭载超强的智能6D底盘控制系统,在过弯时对车身6个自由度进行系统融合控制,让车辆在弯道中始终保持最佳过弯姿态,实现“人车合一”的极致驾控体验。

拥有充沛动力与极致操控的同时,Eletre高度兼具实用性及多功能,成为家庭用车的不二选择。整车配备了最前沿的智能科技与最先进的信息娱乐系统,通过LOTUS HYPER OS智能座舱系统为驾驭者提供沉浸式体验。

Eletre还与英国瑰宝级音响品牌KEF深度合作,整车标配KEF Premium 15扬声器,融入KEF标志性的Uni-Q(R)同轴共点技术,声场定位极其精准,让车内每一处都是最佳聆听位;进阶可选KEF Reference 23高品质扬声器,应用KEF创新杰作Uni-Core(TM)谐振低音抵消技术,传递高保真的纯净天籁。

作为品牌面向生活方式用车领域的首次尝试,路特斯Eletre以品牌在纯电时代对超豪华的全新理解与表达,彰显出无与伦比的超豪华格调。Eletre内饰采用精湛工艺,甄选再生尼龙、液态金属等顶级考究材料,打造出纯电时代的超豪华典范。路特斯Eletre内饰按钮使用全球首次应用于汽车设计领域的液态金属制成,表面抛光精度达到纳米级,抛光后表面有陶瓷釉感,呈现犹如珠宝的质感。

此外,全车配备包括4颗激光雷达、7颗800万像素摄像头以及4D毫米波雷达在内的共计34颗智能驾驶感知硬件,未来可实现更高级别的自动驾驶,OTA升级也为“驾驭者”的未来用车生活带来无限可能。国际知名科技媒体WIRED表示:“Eletre配备的大量创新车载技术,惊为天人,期待未来能够开发投入自动驾驶功能。”

作为品牌首款纯电超跑SUV,路特斯Eletre“生于英国,腾跃全球”,开启了路特斯全面迈向纯电时代的崭新篇章。在来自英国、德国以及中国的资深专业团队的共创与努力下,Eletre凭借高效的动力输出、卓越的空气动力学设计以及强大的智能化软硬件搭载,成为品牌有史以来最先进的车型,独一无二的驾控体验让众多用户心神驰往。这对路特斯来说是一个顺应时代的发展,也是一个令人振奋的进步,路特斯将秉承“一切为了驾驭者”的理念,致力于以更快的速度驾驭未来,续写75年驭风传奇。



回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表